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Bay of Cala Spinosa Sardinia

WestMED Success Story: EMFAF Flagship Projects Accelerating Tourism Sustainability

The popularity of the Mediterranean sea and its coastal regions amongst tourists remains at an all time high. After a temporary covid dip, the latest figures show that numbers of tourists have already reached pre-pandemic levels and are further on the rise.

Traditional model no longer viable

Traditional ‘sun, sea and sand’ tourism has resulted in improved livelihoods for many local communities, averaging 11.5% of total employment in Mediterranean countries. It is therefore, one of the leading sectors of the economy in the region.

At the same time, it also puts tremendous pressure on the environment. Mass tourism is one of the main causes of increased pollution and a driver for uncontrolled building along the coastlines. This, coupled to a growing demand for water, food and energy and the structurally rising temperatures (sea and land), severely impacts the region’s resources, and is therefore not viable in the long run.

Additionally, these same pressures lower the attractiveness of tourist destinations in the Mediterranean.

Sustainable blue economy at the heart

The European Commission is actively addressing many of these issues to safeguard the connection between economic welfare and the environment with the ‘Sustainable blue economy’ concept.

This has been an ongoing process since 2013 – as part of the Commission’s targeted approach for several European Sea basins with dedicated blue strategies for the Atlantic (Atlantic Action Plan), the Black Sea (Common Maritime Agenda) and the Western Mediterranean (WestMED Initiative).

Flagship projects lead the way

In 2021 the European Maritime, Fisheries and Aquaculture Fund (EMFAF) decided to fund so-called flagship projects (pilot strategic initiatives) for each of the sea basin strategies with 5.5 million euro to accelerate achievement of their respective goals.

For the Western Mediterranean the main objective of this EMFAF flagship funding  was to ‘strengthen the competitiveness and sustainability of the coastal and maritime tourism sector, as part of a smart and resilient blue economy – one of the key goals of the WestMED Initiative.  This, by preserving the marine and coastal environment as well as marine cultural heritage, and contributing to the attractiveness of coastal areas by means of ecotourism, digitalisation and mobilising private-public investments.’

Eco-tourism, cross-border cooperation and multiplying results

Given the fact that tourism plays such a significant role in the Western Mediterranean as one of the key contributors to both the upside gains as well as the downside risks of the blue economy, three projects that function as a catalyst for change, were selected for co-financing.

All three are focused on enhancing eco-tourism in the region, cross-border cooperation (including non-EU WestMED countries as partners such as Morocco, Tunisia, Algeria and Mauritania) and actively sharing knowledge amongst stakeholders from both the northern and southern shore, to multiply results.

These projects are also examples of the rapid development and transformation of the tourism industry to a more modern sector by adopting digital platforms, digital marketing and information technologies such as the internet of things, augmented reality and virtual reality.

The three  Flagship projects:

ECO-CRUISING FU_TOUR

This project boosts new managerial, blue, green and digital skills to pave the way for an eco-friendly, zero-impact cruising sector.

The project designs innovative, sustainable and smart theme-based cruising packages targeting Millennials and Gen Z, aimed at minimising the impact of large groups of visitors.

The project also develops and delivers a specialised capacity building programme, enabling cross-border cooperation, exchange of good practices and unlocking new business opportunities around the eco-cruise sector.

The target group consists of small and medium sized companies in the West Mediterranean area, as well public and private stakeholders in charge of the promotion of EU and West European coastal and maritime destinations.

According to project coordinator Marika Mazzi Boém from X23, the company leading the project, the timing after Covid is critical for the cruise industry to reinvent itself:

“Rather than focusing on strategies to grow tourism, what we need now is to implement actions for containing mass tourism in favour of sustainability. So innovation is key at different levels: in technology, to increase environmentally friendly practises and reduce carbon footprint; in the travel experience, as personalization is a must; and in business modeling, to bring tangible economic and social benefits to local communities”.

More info about ECO-CRUISING FU_TOUR
Budget Overall: €990 222

EU Contribution: €792 178

 

Partners/ Countries Coordinator: X23 The Innovation Bakery (Italy)

Italian Tourist Board-ENIT (Italy)

Celestyal Ship Management (Greece)

Cyprus Marine and Maritime Institute (Cyprus)

Green evolution (Greece)

Chambers of Commerce and Industry of Tunisia-CCIT (Tunisia)

Leancubator (Algeria)

Tanger City port management Company – SGPTV (Morocco)

ASCAME (Spain)

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Duration 1 September 2022- 31 December 2024

EU WeMED_NaTOUR

This project supports local tourism SMEs and involves them in the creation and delivery of eco-tourism packages targeting the growing school-trip tourism market.

It will do so, by creating immersive ‘learning by visiting’ school trips for the ‘new generations’: primary and secondary school students in three age ranges; 6-10 years, 11-13 years, and 14-16.

Schooltrip tourism is beneficial as it not only helps to reduce seasonal peaks but also diversifies the market, increasing awareness of the value and vulnerability of Western Mediterranean marine ecosystems, coastal destinations and culture.

Claudia Iglesias, Project Design and Policy Specialist from X23 is clear on the benefits of this approach:

“Benefits will go two ways: children will have the opportunity to learn, by visiting beautiful landscapes and to contribute preserving the fragile and unique ecosystems; and local tourism SMEs will be actively involved at destination, crucial players to the new value chain that we want to create”.

 

More info about EU WeMed_NaTOUR
Budget Overall: €995 270

EU contribution: €796 683

Partners/ Countries Coordinator: X23 The Innovation Bakery (Italy)

Turismo de Portugal (Portugal)

Travel without plastic (Spain)

Office National de Tourisme – ONTM (Mauritania)

International Social Tourism Organisation – ISTO (Belgium)

Italian National Tourism Board-ENIT (Italy)

Balearic Marine Cluster (Spain)

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Duration 1 July 2022 – 31 October 2024

REBOOT MED

REBOOT MED (Recovering, Experiencing and Boosting eco-tourism in the WestMed area) is a project that encourages public-private partnership, co-defining Blue Economy Action Plans for the Recovery of the tourism sector, and to incubate, accelerate and test eco/blue economy tourism products and packages in Mauritania, Tunisia, Morocco, Spain, Italy and France.

This is done by engaging local multi-stakeholder clusters that have been created in 6 WestMed countries and 10 pilot areas as well as accompanying ecotourism ideas to be tested in real conditions.

Tommaso Scavone, project designer and project manager from Petra Patrimonia Corsica, is proud of the results achieved so far:

“We are demonstrating that when citizens, public stakeholders and private actors are willing to co-develop long-term visions, it is possible to activate sustainable processes at all levels. On the ground there are several ideas and initiatives carried out by pioneers – women, youth, start-uppers – looking for collaboration and partnerships: all of them are linked together by a ‘fil rouge’ that is “the love for their territories. And we as partners are there – on the ground – to support all of them and to try together to reboot ecotourism in the WestMed area!”

 

More info about Reboot Med
Budget Overall: €1 200 000

EU Contribution: 999 380

Partners/ countries ·         Coordinator: Coopérative Petra Patrimonia Corsica (France)

·         PRISM Impresa Sociale s.r.l. (Italy)

·         Conference of Peripheral Maritime Regions-CPMR (France)

·         F.A.R. Maremma (Italy)

·         WWF Med (Tunisia)

·         Balearic Islands Tourism Agency (Spain)

·         Chamber of Commerce and Industry Tanger-Tetouan- El Hoceima (Morocco)

·         Diawling National Park (Mauritania)

·         Association of Mediterranean Chambers of Commerce and Industry – ASCAME (Spain)

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Duration 1 September 2023-31 August 2024

References

EMD 2023 decarbonisation workshop by the joint sea basin assistance mechanism - speakers plus audience in conference room

Paths to decarbonisation: cross-sea basin synergies Workshop

European Maritime Days | 24 May 2023 | Brest, France

 
Exploring concrete paths for an enlarged regional cooperation towards decarbonisation of the blue economy

The full decarbonisation of the blue economy is becoming more and more relevant for the EU and its neighbouring countries, and it remains a truly cross-cutting challenge for the three participating sea basins strategies in the Atlantic, the WestMED and the Black Sea.

In this context, the workshop ‘Paths to decarbonisation: cross-sea basin synergies’ organised within the EMD 2023 in Brest, France, embedded a rich and moderated discussion amongst a panel of high-level policy representatives from the EU Commission and Presidencies/Representatives for each of the three Sea Basin Strategies, followed by a moderated Q&A session amongst participants and the audience.

In the first part of the workshop, the state of play across the European sea basins was reviewed in detail, while identifying the possible EU-wide synergies to be activated towards a fully decarbonized sustainable blue economy. In this respect, specific support is offered through the EU Sea Basin Strategies[1], as promoted by the EU Commission in partnership with EU Member States and neighbour Countries across the Atlantic (Atlantic Action Plan)[2], the western Mediterranean (WestMED Initiative) [3] and the Black Sea (Common maritime Agenda)[4].

Existing relevant actions and concrete success stories were highlighted by the representatives of the 3 geographies. Relevant actions included:

  • The Atlantic Action Plan actively supporting renewable energy uptake through dedicated actions (i.e. ‘pillars’) aimed at carrying out technical exchanges and discussing future project ideas;
  • The WestMED Initiative identifying Green Shipping and Sustainable Aquaculture as priorities, via specific technical groups, both relying on sustainable and green energy;
  • The implementation of the Common Maritime Agenda (CMA) for the Black Sea needing specific skills and know how to accelerate a transition towards decarbonisation.

As relevant success stories portrayed as concrete deliverables and contributions towards the implementation of the EU sea basin support – i.e. towards fostering a full decarbonisation of the blue economy, the following were examined:

  • Atlantic Action Plan provided examples of aligned projects in the field of green and smart ports, such as AspBAN, MAGPIE or PIONEERS.
  • WestMED included among examples of concrete success stories the well-established Technical Groups (and related projects) on Green Shipping/Ports, Sustainable Aquaculture “AquaWest, the Maritime Clusters Alliance and the recently launched Community of Practice on MSP
  • Finally, Black Sea illustrated success stories with projects supported through EMFAF such as 4BIZ, or DBAN on acceleration of innovation ecosystems and the focus on coastal protection and sustainable entrepreneurship.

Building on existing actions, during the second part of the workshop, concrete areas for further support and synergies/cooperation across the different sea basins – both in terms of policy and project-support were discussed:

  1. Firstly, to pool and identify both strengths and weaknesses in each of the three sea basins, and based on this information, to identify common elements for collaboration. This analysis could be entrusted to the Assistance Mechanism which, in the context of the new contract with CINEA, works jointly in the three geographies.
  2. Secondly, identifying structured opportunities for cross-sea basin policy dialogue. This could be translated in the first place into the participation of the respective Presidencies in the Steering Committees of the other two sea basins.
  3. This recurrent presence of representatives of the different maritime strategies in the other governance structures could eventually lead to the creation of a common platform for dialogue between the three geographies, and this dialogue could incorporate elements of policy and more concrete elements of projects or initiatives.
  4. Establishing a concrete programme of exchanges between existing Technical Groups & Pillars on common topics
  5. Stimulate the creation of cross-sea basin consortia for EU-wide calls in programmes such as Interreg VI C 2021-2027 (interregional cooperation), Horizon, ERASMUS, LIFE…
  6. Promote the exchange on good practices and cooperation amongst policy and science within/across sea basins
  7. Including all the points above, establishing a basic and straight forward collaboration plan setting up the different stages and an overall timeline.
  8. Finally, the organisation in 2024 of a first ever cross-sea basin fertilisation event, whereby authorities and stakeholders from the Atlantic, the Western Mediterranean and the Black Sea could participate and exchange on all the topics mentioned above. More information on this planned conference will be shared as soon as it is available.

As a conclusion, the workshop –which was the first of its kind bringing in representatives from the 3 Sea basins and the European Commission to discuss about synergies– allowed for the identification of concrete and relevant opportunities for stronger cross-sea basin coordination and synergies, both at the policy as well as technical levels, with the ultimate objective of further streamlining overall cross-sea basins cooperation across the EU towards decarbonisation.

 Speakers/panellists and moderator

EMD 2023 decarbonisation workshop by the joint sea basin assistance mechanism - speakers on stage sitting at table

Speakers and Panellists (from left to right):

  • Isabelle Perret Advisor for European and environmental affairs (acting) Secretariat-General for the Sea
  • (WestMED Initiative representative)
  • Marisa Lameiras da Silva, Portuguese Directorate-General Maritime Policy, Director (Atlantic Action Plan Initiative Presidency)
  • Iglika Yakova, European Commission, DG Mare, Deputy Head of Unit
  • Alexandra Bogdan, Romanian Ministry of Foreign Affairs, Director Analysis Division , (Black Sea Common Maritime Agenda Coordinator)
  • Matteo Bocci, Sea Basins’ Assistance Mechanism

 Overall moderation:

  •  Javier Fernandez, Sea Basins’ Assistance Mechanism

 

[1] https://oceans-and-fisheries.ec.europa.eu/ocean/sea-basins/eu-sea-basins_en

[2] https://atlantic-maritime-strategy.ec.europa.eu/en

[3] https://black-sea-maritime-agenda.ec.europa.eu

Announcement poster stakeholder conference with photo of La  Valetta in Malta

Rejoignez-nous le 22 juin à Malte pour l’édition 2023 de la conférence des parties prenantes de l’initiative WestMED.

Après le succès de la Conférence des parties prenantes WestMED 2021 à Rome et des Hackathons 2022 sur le développement de projets à Malte, nous vous invitons à l’édition 2023 de la Conférence des parties prenantes WestMED.

La conférence se tiendra le jeudi 22 juin 2023 à Malte. L’événement est ouvert à toutes les parties prenantes qui contribuent à améliorer l’économie bleue durable dans la région.

Que vous soyez propriétaire d’une entreprise, un entrepreneur, un scientifique, un investisseur, un conférencier, une autorité locale ou régionale ou un décideur politique, cette journée est faite pour vous. Découvrez les derniers développements, rencontrez de nouvelles personnes inspirantes et consultez en personne les experts (nationaux) de l’économie bleue de l’initiative WestMED.

Cette année, l’accent sera mis sur les quatre principaux domaines thématiques que l’initiative WestMED soutient activement : Aquaculture durable, Transport maritime et ports verts, Clusters maritimes et Aménagement de l’espace marin.

Nous partagerons avec vous les résultats obtenus jusqu’à présent et discuterons des défis à venir.

Le format sera interactif. En fonction de votre niveau d’expertise, vous pourrez contribuer à la discussion ou demander à d’autres experts de vous aider dans vos activités.

En outre, nous prévoyons de vous fournir les dernières mises à jour et des informations sur les possibilités de financement les plus pertinentes pour vos idées de projet.

En prime, nous étudions la possibilité d’inclure une visite unique sur place, afin de tirer des enseignements des réussites en matière de développement de l’économie bleue à Malte.

La conférence des parties prenantes sera suivie d’une réunion ministérielle officielle (sur invitation uniquement) le 23 juin. À cette occasion, les ministres des dix pays membres signeront une nouvelle déclaration ministérielle dans laquelle ils s’engagent à reconfirmer et à rationaliser les priorités pour stimuler l’économie bleue dans la région méditerranéenne.

Pour Plus d’informations  visitez la page de la conférence

 

Memorandum of Understanding signed between WOC and UfM-WestMED

Memorandum of Understanding signed between World Ocean Council and the UfM/WestMED to boost private sector engagement in the Mediterranean Blue Economy

On March 28,2023, the Union for the Mediterranean (UfM) and the World Ocean Council (WOC) signed a Memorandum of Understanding (MoU) at the UfM Headquarters in Barcelona. This, within  the framework of the 2021 UfM Ministerial Declaration on Sustainable Blue Economy and Roadmap for its implementation, and the WestMED Initiative, supported by the UfM and by the European Commission.

The MoU details key avenues of collaboration to promote cooperation, strong engagement, stewardship, and corporate responsibility from the business and investment communities in the maritime  sectors at Mediterranean level.

Cooperation will mainly focus on blue business development and entrepreneurship (incl. blue skills, careers, jobs and employability) and blue investments i..e the blue finance process in the Mediterranean. This via joint promotion and possible co-organisation of events, helping connect political to business apirations, exchanging expertise etc.

The WestMED Assistance Mechanism and the WOC are currenly exploring practical plans for joint development and cooperation in 2023.

EMD in my country poster

Boost your maritime event with EMD in my country 2023

Last year, over 600 EMD In My Country events took place all over Europe and beyond!

It is time to break a new record to celebrate our blue planet this year!

Any blue event between 1 April and 31st October 2023 can apply.

There is no limitation: from beach clean-ups to educational tours or seafood fairs, all events promoting sustainable ocean and blue economy are welcome.

As a token of our gratitude for your action, you will receive promotional material for the participants in your event, which will be featured on our website. Make sure you indicate the number of participants in your application to receive enough goodies.

Now it’s up to you! Fill in the application form before 15 March 2023 and bring European Maritime Day 2023 to your country!

Visit the maritime day event website here

Submit your application here

Finger pressing search bar

Nouveau nom de domaine pour le site web et les e-mails de WestMED

L’Initiative WestMED a reçu un nouveau nom de domaine pour toutes ses communications : westmed-initiative.ec.europa.eu.

Cela signifie que le site web, ainsi que les adresses électroniques ont changé. Le site web est désormais accessible à l’adresse suivante : https://westmed-initiative.ec.europa.eu.

Tous les e-mails recevront l’extension @westmed-initiative.ec.europa.eu. Ainsi, la nouvelle adresse électronique pour l’Algérie, par exemple, est désormais la suivante : algeria@westmed-initiative.ec.europa.eu.

Vous trouverez ci-dessous un aperçu de toutes les nouvelles adresses électroniques.

Le nouveau nom de domaine est le domaine officiel de la Commission européenne. Cela signifie que le site web a dû subir une transformation majeure afin de se conformer aux normes de la CE qui concernent des éléments tels que l’accessibilité, la sécurité et la confidentialité. Dans le même temps, certaines pages ont également été remaniées pour être plus conviviales.

En arrière-plan, les serveurs du site ont également été mis à jour afin de respecter les normes de sécurité strictes exigées par la CE.

Voici une liste de toutes les nouvelles adresses électroniques :

 

Hub National Algerie algeria@westmed-initiative.ec.europa.eu
Hub National France france@westmed-initiative.ec.europa.eu
Hub National Italie italy@westmed-initiative.ec.europa.eu
Hub National Malte malta@westmed-initiative.ec.europa.eu
Hub National Mauritanie mautitania@westmed-initiative.ec.europa.eu
Hub d’experts Maroc morocco@westmed-initiative.ec.europa.eu
Hub NationalPortugal portugal@westmed-initiative.ec.europa.eu
Hub National Espagne spain@westmed-initiative.ec.europa.eu
Hub National Tunisie tunisia@westmed-initiative.ec.europa.eu
Communications communications@westmed-initiative.ec.europa.eu

 

Les courriels envoyés à l’ancienne adresse électronique seront transférés pendant une période de 6 mois, jusqu’au 30 juin 2023.

Lighthouse Chania after sunset

Un document de référence : Feuille de route pour la mise en œuvre de la déclaration ministérielle de l’UpM de 2021 sur l’économie bleue durable (EBS) en Méditerranée.

Source: basé sur l’article MedBlue Economy Platform

Suite à l’adoption par les 43 pays membres de l’Union pour la Méditerranée (UpM) en février 2021 de la 2ème déclaration ministérielle de l’UpM sur l’économie bleue durable (EBS), les pays de l’UpM, la coprésidence et le secrétariat ont convenu de créer une feuille de route pour la mise en œuvre de la réunion ministérielle de 2021.

Cette feuille de route a pour but de produire une vue d’ensemble et une analyse approfondie des besoins communs, des lacunes et des opportunités de soutien, de financement et de mise en œuvre pour chacune des 10 priorités fixées par la Déclaration.

Ce document historique comprend une esquisse des initiatives, programmes et projets en cours, tout en établissant des liens et en formulant des voies, des processus et des actions prometteurs à lancer, à intensifier et à promouvoir à court et à long terme. La feuille de route prévoit également un système de suivi facile à mettre en œuvre, essentiel pour évaluer les progrès de la mise en œuvre de la conférence ministérielle au niveau régional.

L’initiative WestMED, un exemple de réussite

Dans la 2e déclaration ministérielle sur l’économie bleue durable, les ministres des pays de l’UpM ont reconnu que l’initiative WestMED est un exemple réussi de coopération, axée sur des objectifs clairs, des priorités et des cibles mesurables, et un catalyseur pour le développement de projets d’ESB dans la région.

La feuille de route identifie les éléments clés des bonnes pratiques qui peuvent être reproduites au niveau régional par d’autres cadres ou initiatives, en particulier dans les domaines de la gouvernance (c’est-à-dire comment l’initiative WestMED actuelle et la stratégie macro-régionale EUSAIR fonctionnent en termes de planification et de prise de décision) et dans les aspects clés du soutien au développement de projets grâce au travail de groupes techniques spécialisés (par exemple, et dans le cas de l’initiative WestMED : Green Shipping, Sustainable Aquaculture(AquaWEST) et l’Alliance WestMED Clusters Maritime.

Pour plus d’informations et pour télécharger la déclaration ministérielle et les documents de la feuille de route, visitez la plateforme Med économie bleue.

Conference room table with micrrophones

L’Initiative WestMED accueille la coprésidence mauritanienne/maltaise en 2023.

En 2023, la Mauritanie coprésidera le comité directeur de WestMED avec Malte, conformément au principe de rotation entre les pays participants de WestMED (France, Espagne, Italie, Portugal, Malte, Maroc, Algérie, Tunisie, Libye et Mauritanie).

La coprésidence mauritanienne continuera à soutenir les six priorités convenues par les pays en 2018 sur la feuille de route commune pour le développement d’une économie bleue durable :

  • La sécurité maritime et la lutte contre la pollution marine
  • Développement de grappes d’entreprises maritimes
  • Développement et circulation des compétences
  • Consommation et production durables
  • Conservation et restauration de la biodiversité et des habitats marins
  • Développement des communautés côtières et pêche et aquaculture durables

 

Au niveau national, la Mauritanie s’est fixé des objectifs ambitieux en matière d’économie bleue, qui comprennent : la promotion d’une pêche et d’une aquaculture durables, le développement d’un cluster maritime regroupant tous les acteurs de la mer, le développement du transport maritime et le développement de la planification de l’espace maritime (PEM). Ces thèmes figurent déjà dans les priorités de la nouvelle stratégie du secteur en Mauritanie et sont au cœur des missions de deux nouvelles agences créées au sein du département, à savoir l’Agence des affaires maritimes et l’Agence des pêches continentales et de la pisciculture.

Par ailleurs, le Hub national mauritanien et la Tunisie jouent un rôle important de coordination au sein du groupe technique WestMED sur l’Alliance des clusters maritimes, assurant et facilitant la coopération Sud-Sud mais aussi Nord-Sud à travers des actions, des partenariats et des projets.

Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)

MSP community of practic kick-off meeting with participants seated around a rectangular table

La Communauté de pratique sur la planification de l’espace maritime (PEM) pour la Méditerranée vient d’être lancée !

Bruxelles, le 26 janvier 2022. Au cours du Hackathon organisé par le mécanisme d’assistance WestMED à Malte le 30 juin 2022 et de quelques réunions dans le cadre du projet MSPMED, les acteurs concernés ont discuté de la création d’une communauté de pratique ouverte pour l’échange sur la planification de l’espace maritime dans le cadre de l’initiative WestMED et soutenue par CINEA et la DG MARE.

En Méditerranée, il existe de nombreux moteurs politiques pour la mise en œuvre de la planification de l’espace maritime/marin aux niveaux régional, sous-régional et national. Il s’agit notamment de la mise en œuvre de la directive MSP pour les États membres de l’Union européenne, de la déclaration ministérielle sur l’économie bleue de l’Union pour la Méditerranée et du cadre conceptuel pour la MSP élaboré par le PNUE/PAM qui promeut une approche commune de la MSP en tant que processus clé pour la planification et la gestion de l’espace marin conformément aux dispositions du protocole GIZC. Néanmoins, le projet pilote MSPglobal en Méditerranée occidentale, promu par l’UNESCO-COI et la Commission européenne, a permis la création d’un réseau d’experts et la publication de rapports techniques et de recommandations spécifiques.

Compte tenu du cadre politique existant et de la volonté politique plus large de travailler en commun sur la PSM, il existe un intérêt partagé pour mettre en place une communauté de pratique de la PSM en Méditerranée, dans le cadre de l’initiative WestMED. La Communauté de pratique MED-MSP se concentrera initialement sur la Méditerranée occidentale, tout en étant ouverte aux experts et aux observateurs de l’ensemble de la Méditerranée.

L’objectif principal du CoP MED-MSP est d’établir une communication permanente et un dialogue transfrontalier entre les experts de la PSM (c’est-à-dire les planificateurs, les experts techniques, les chercheurs), et d’échanger des connaissances et des expériences pertinentes dans la région, afin de parvenir à une perspective partagée sur des sujets d’intérêt commun sur la PSM et de renforcer la coopération entre le nord et le sud de la Méditerranée.

Le 26 janvier, CINEA et la DG MARE ont officiellement lancé la Communauté de pratique lors de la réunion de lancement à Bruxelles où les experts ont discuté de la structure et du plan d’action pour l’année prochaine.

Thanos Smanis, expert de WestMED et membre du Mécanisme d’Assistance de la PSM, souligne « la volonté immédiate des experts de la PSM de se mobiliser et d’établir une Communauté de Pratique sur la PSM pour la MED, pour un dialogue et une coopération communs, démontre la perception partagée que cela soutiendra de manière significative la création d’un cadre et d’une vision régionale où toutes les parties prenantes seront nécessaires ».

Outre la communauté de pratique sur la planification de l’espace maritime, trois groupes de travail techniques ont été créés dans le cadre de l’initiative WestMED : le groupe technique AquaWEST sur l’aquaculture et l’alliance des clusters maritimes.

Plus d’informations sur la Communauté de pratique sur la planification de l’espace maritime (MSP) pour la Méditerranée: : https://cinea.ec.europa.eu/news-events/news/two-days-key-developments-maritime-spatial-planning-2023-01-25_en

diverse people putting their hands together to sympolise teamwork

Les stratégies de bassin maritime de l’UE pour la Méditerranée occidentale, l’Atlantique et la mer Noire ont uni leurs forces.

La Commission européenne a soutenu l’établissement et la mise en œuvre de trois stratégies de bassin maritime dans l’Atlantique, la mer Noire et la Méditerranée occidentale.

En mai 2021, la Commission européenne a adopté une nouvelle approche pour une économie bleue durable dans l’UE, qui définit un programme détaillé pour que l’économie bleue joue un rôle majeur dans la réalisation des objectifs du Green Deal européen.

La Commission européenne reconnaît l’avantage des bassins maritimes et indique que l’UE continuera à soutenir la coopération, et à développer des stratégies adaptées pour chaque bassin maritime européen.

Il existe des conditions, des opportunités et des défis spécifiques à chaque bassin maritime, qui nécessitent une approche ciblée.

Le développement optimal de toutes les activités liées à la mer d’une manière durable nécessite un cadre politique cohérent basé sur la participation de toutes les parties prenantes. Les mers sont partagées entre différents pays.

C’est pourquoi la coopération régionale, y compris avec les pays non membres de l’UE, est importante pour atteindre les objectifs de la stratégie pour une économie bleue durable. Les stratégies de bassin maritime nécessitent des agendas politiques conjoints entre les pays de l’UE et les pays tiers partageant la même mer, tout en définissant des priorités communes et en impliquant concrètement les parties prenantes dans le processus d’identification et de mise en œuvre de projets bancables d’économie bleue.

Un mécanisme d’assistance unique a été créé pour soutenir la mise en œuvre des trois stratégies de bassin maritime de l’UE: la stratégie atlantique, l’initiative WestMED et l’agenda maritime commun pour la mer Noire.

Cela signifie que le mécanisme d’assistance WestMED fait désormais partie d’un consortium plus vaste visant à mieux identifier et à exploiter les synergies entre les trois bassins maritimes. Il y parviendra en échangeant les meilleures pratiques et en organisant des événements nationaux et régionaux sur des thèmes qui présentent un intérêt évident pour l’ensemble des bassins maritimes, tels que les compétences bleues, les investissements bleus, la navigation verte et l’aquaculture durable. Cette nouvelle approche permettra de répondre aux besoins spécifiques de chaque bassin maritime tout en facilitant les synergies et en augmentant la portée et la visibilité.

Comme les années précédentes, ce nouveau mécanisme d’assistance conjoint poursuivra son expertise en matière de mise en réseau afin d’initier des partenariats de projets et de faciliter l’accès au financement en soutenant l’élaboration de propositions. Toutefois, cette fois-ci, il s’appuiera sur une base de données beaucoup plus importante de parties prenantes et d’experts.

Le datahub maritime EASME/ CINEA sera développé pour contenir encore plus de projets qui contribuent aux différentes stratégies de bassin maritime, et la coopération sera intensifiée avec des projets tels que BlueInvest et le mécanisme d’assistance à la planification de l’espace maritime.

Les équipes qui ont géré les trois précédents mécanismes d’assistance resteront en grande partie en place dans ce nouveau mécanisme d’assistance conjoint afin d’assurer une continuité et une cohérence harmonieuses.

Les centres nationaux en Espagne, au Portugal et en France seront à l’avant-garde de cette nouvelle approche des synergies, car ils se concentreront désormais simultanément sur le WestMED et l’Atlantique.

Ce programme commun sur les bassins maritimes est financé par la Commission Européenne et sera en vigueur de 2022 à 2024.